북해 해체 작업을 지원하기 위해 무거운 리프트 근육이 Den Helder에 도착했습니다.

오래된 해양 플랫폼을 해체하려면 심각한 중량물 운반 능력이 필요합니다. 이것이 바로 Bonn & Mees의 sheerleg Matador 3가 Den Helder 항구로 파견된 이유입니다. 1,800톤의 리프팅 용량을 갖춘 크레인 바지선은 북해의 네덜란드 구역에서 진행 중인 해체 작업을 지원할 것입니다.

DHSS - Clarksons Port Services는 성명서에서 Matador 3가 현재 해상에서 해체되고 있는 해상 플랫폼의 첫 번째 구조물을 가져오기 위해 동원될 것이라고 언급했습니다. 구조물은 곧 항구로 가져와 전면 DHSS 지원 기지 옆에 있는 항해 바지선에 배치될 것입니다.

DHSS는 현재 퇴폐 캠페인 기간 동안 클라이언트 AF Gruppen을 지원하고 있다고 말했습니다. 주간 헬리콥터 비행, 항만 물류, 창고 보관 및 통관 중개는 DHSS 팀이 모든 이해관계자와 긴밀히 협력하여 제공하는 통합 물류 서비스입니다.

AF Gruppen은 북해 네덜란드 구역의 플랫폼 제거 및 재활용을 위해 TotalEnergies EP Nederland에 고용되었다는 점을 상기할 가치가 있습니다.

이 계약에는 총 중량이 17,000톤에 달하는 플랫폼 10개에 대한 엔지니어링, 준비 작업, 제거, 운송, 재활용 및 폐기(EPRD)가 포함됩니다. 이 프로젝트는 2025년 말까지 완료될 예정입니다. 플랫폼은 재활용을 위해 AF Environmental Base Vats로 운송됩니다.