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텍사스 하버 브리지 크레인에 불이 붙어 2명이 부상

Jul 23, 2023

Harbour Bridge 프로젝트는 수많은 사고와 지연을 겪었으며 지난 여름 안전 문제로 인해 작업이 중단되었습니다.

2022년 8월 초, 텍사스 교통부(Texas DOT)는 이 프로젝트에 현재 설계에 따라 완료될 경우 "교량이 특정 하중 조건에서 무너질" 정도로 심각한 설계 결함이 있다고 경고했습니다. 이 보고서는 일련의 설계 및 시공 결함과 4월에 처음 제기된 우려에 대한 계약자의 "대응 부족"을 확인한 2020년 독립적인 검토를 인용했습니다.

텍사스 교통부(Texas DOT)는 2022년 7월 하버 브리지 공사를 중단했고, 8월 중순에는 불이행 통지를 발행하고 몇 가지 핵심 요소를 재작업하지 않을 경우 계약자를 해고하겠다고 위협했습니다. 이달 말까지 Flatiron/Dragados는 기관의 우려 사항을 해결하고 프로젝트를 완료하기 위해 "필요한 모든 작업을 수행"하기로 약속했습니다.

텍사스 교통부(Texas DOT)와 Flatiron/Dragados는 4월 6일 다섯 가지 설계 분쟁 중 마지막 분쟁을 해결하는 방법에 대해 합의에 도달했습니다.

이는 크레인과 관련된 첫 번째 사건도 아닙니다. 2019년에는 37번 주간고속도로와 브라운리 인근 작업 현장에서 크롤러 크레인이 무너졌지만 인명 피해는 없었습니다.

이 프로젝트에는 멕시코만의 코퍼스 크리스티 선박 수로(Corpus Christi Ship Channel)에 걸쳐 있는 US 181의 교량 구조와 약 6.5마일의 도로 건설이 포함됩니다. 관계자들은 기존 하버 브리지보다 사용자에게 더 안전할 뿐만 아니라 새 경간에서 더 넓은 간격을 확보하면 더 큰 선박이 통과할 수 있게 되고 코퍼스 크리스티 항구가 걸프만 연안의 다른 심해 항구와 경쟁할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.

새로운 경간은 원래 2020년에 완공될 예정이었지만 현재 잠정적으로 2025년에 완공될 예정이라고 텍사스 교통부(Texas DOT)는 말했습니다.

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